Additive ini akan berpaut pada permukaan dan membentuk satu lapisan yang menghalang dari kehausan. Piston dan dinding silinder merupakan komponen enjin yang paling tinggi berlakunya "Boundary Lubrication". Teknologi ini difokuskan pada zon-zon panas kritikal di dalam enjin yang biasanya dipengaruhi oleh kelebihan haba, dengan tujuan menyerap dan memindahkan haba secara https://andreorpmk.wizzardsblog.com/33853944/minyak-pelincir-no-further-a-mystery